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把車子抵押貸款(4S店無合格證賣車維權(quán))?

知識(shí)問答 (20) 2025-06-07 10:03:29

對于普通家庭來說,買車是筆不小的開支,但畢竟也是件值得高興的事。然而最近在不少地方,卻出現(xiàn)了這樣的怪事,很多車主買了新車,卻怎么也高興不起來,因?yàn)檫@些車子不但不能開,而且也不敢開,這到底是怎么回事呢?

車主倪佳兩個(gè)月前買了輛寶馬120汽車,但是買來之后,新車就一直停在車位,動(dòng)也沒動(dòng)過,倪佳還是每天都坐地鐵上下班。

車主倪佳表示,什么時(shí)候能開上這輛車也不知道。

在上海市的另一個(gè)小區(qū),車主曹曉斌購買的這輛汽車也在地下停車庫里也放了兩個(gè)多月了。

車主 曹曉斌:說實(shí)在話,這個(gè)車真的不如一堆廢銅爛鐵,廢銅爛鐵放在這里我還不花錢,現(xiàn)在這個(gè)不但要,花錢付停車費(fèi),還要付保險(xiǎn)費(fèi)。

跟前兩位車主不同,屠先生隔三差五還會(huì)開著他新買的這輛寶馬出去溜溜,不過開車的地方有些特別,是在自家小區(qū)的地庫里。

車主 屠睿:現(xiàn)在所有樂趣就是,在地下車庫里面轉(zhuǎn)圈,無奈地轉(zhuǎn)圈。

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《中華人民共和國道路交通安全法》第九條明確規(guī)定,申請機(jī)動(dòng)車登記,也就是上牌照,要提交機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明。因?yàn)橐恢蹦貌坏狡嚭细褡C,所以這些車主無法上牌照。

此外,在上海,車輛牌照指標(biāo)都是車主花錢拍到的,按照規(guī)定,車主的牌照指標(biāo)必須在半年之內(nèi)使用,否則就會(huì)面臨作廢的后果。

車主 曹曉斌:從拍到牌的一個(gè)大喜,到不能上牌的一個(gè)大悲,然后更何況是一個(gè)絕望,為什么?因?yàn)檫@件事情遙遙無期,就要到期了,很揪心啊。

經(jīng)銷商向銀行貸款抵押合格證

那么,上海這些車主為什么只拿到車,卻沒有合格證呢?他們的汽車合格證到底去哪里了呢?記者找到了賣車的這家銷售企業(yè)。

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上海某汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 江沖:現(xiàn)在,客戶找我們買車把錢付給我們,客戶拿不到合格證,客戶肯定找我們。我們反正現(xiàn)在非常非常急,我也不知道怎么去找。

原來,按照這位負(fù)責(zé)人的說法,這二十多輛車是他們公司去年從內(nèi)蒙古赤峰市的一家4S店全款購買的。但本該隨車一并交付的合格證,卻沒有按時(shí)交付。

上海某汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理 江沖:從開公司到現(xiàn)在也十幾年做下來了,包括所有的車子,不管國產(chǎn)車也好進(jìn)口車也好,就合格證滯后。

這位負(fù)責(zé)人告訴記者,“車先到,合格證滯后到”的情況在行業(yè)內(nèi)司空見慣。通常,4S店收到車款的一周內(nèi),就會(huì)把合格證交給他們,所以一開始他并沒在意。但幾次溝通之后,他發(fā)現(xiàn)這次,有些不尋常。

而赤峰市的這家4S店給出的解釋是,他們把這些車的合格證抵押給銀行,貸了款,但現(xiàn)在資金鏈斷裂,無法償還銀行貸款。因此,這些合格證至今仍然在銀行。

事情到底是不是上海方面描述的這樣呢?記者趕到了內(nèi)蒙古赤峰,找到了這家4S店,但當(dāng)記者提出采訪的請求之后,工作人員以公司領(lǐng)導(dǎo)都在外出差為由,拒絕了記者的采訪要求。

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既然4s店不接受采訪,那么授權(quán)這些4s店的寶馬公司又是什么態(tài)度呢?記者又來到了設(shè)在北京的寶馬汽車中國有限公司,但是采訪請求再次被拒絕,只給了記者這樣一份書面回復(fù):

相關(guān)經(jīng)銷商因自身原因通過質(zhì)押車輛合格證向銀行貸款屬其獨(dú)立的企業(yè)資金運(yùn)作行為,此行為導(dǎo)致車輛售出后延遲了客戶新車上牌時(shí)間,侵犯了消費(fèi)者合法權(quán)益。寶馬為了更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益及提升客戶滿意度,已于第一時(shí)間督促涉及經(jīng)銷商妥善處理相關(guān)消費(fèi)者問題,及時(shí)規(guī)范和完善車輛合格證管理流程和細(xì)節(jié),提高自身運(yùn)營水平。寶馬會(huì)密切跟進(jìn)具體處理狀況,直至問題妥善解決。

汽車合格證頻被抵押 車主維權(quán)難

就在我們記者繼續(xù)調(diào)查的時(shí)候,事情有了進(jìn)展。經(jīng)過多方協(xié)調(diào),現(xiàn)在,赤峰那家資金鏈斷裂的4S店,已經(jīng)開始把一些合格證從銀行贖了出來,交給了上海的車主。截至目前,大約還有10位車主沒能拿到相應(yīng)的車輛合格證。

看上去,這樣一個(gè)偶然的事件正在朝著好的方向發(fā)展,可就在記者準(zhǔn)備結(jié)束采訪的時(shí)候,河南將近200位車主聯(lián)名向記者投訴,他們的合格證也不知道哪里去了。

河南許昌的車主尚永峰一見到記者,就給記者展示了積攢下來的汽車臨時(shí)牌照,記者數(shù)了數(shù)有67張。尚永峰告訴記者,自己的這輛上海大眾朗逸轎車是在2014年10月購買的,到現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了,由于無法上牌,自己每過半個(gè)月就要到4s店去取一張臨時(shí)牌照。

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尚先生告訴記者,自己買的這輛車也是因?yàn)闆]有合格證,始終無法辦理上牌手續(xù),只能使用許昌大眾4S店提供的臨時(shí)牌照。目前,僅僅在許昌,跟尚先生有相同遭遇的車主竟然多達(dá)200人。

那么,許昌這些車主的汽車合格證又是怎么消失的呢?記者跟隨幾位車主,來到了許昌市的這家上海大眾的4S店。可沒談一會(huì),負(fù)責(zé)人便找個(gè)借口離開了。

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在這位負(fù)責(zé)人的桌子上,記者無意看到這樣一份文件,文件的抬頭寫著中信銀行股份有限公司鄭州分行,上面記錄了一些車輛的合格證抵押和車輛銷售時(shí)間。那么,這些車輛的合格證是不是也和上海的情況一樣,被抵押給了銀行呢?記者跟隨一位車主來到銀行進(jìn)行咨詢。

不出所料,這位車主的汽車合格證正是被4s店抵押給了銀行,工作人員告訴記者,只有4s店還了貸款才能贖回合格證。

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中信銀行股份有限公司鄭州分行工作人員:合格證是要贖的,是要錢才能贖走的,只要他們4S店里面給我們錢,才能贖走,這是一個(gè)抵押關(guān)系,這是我們的抵押物,不能說你說一句話就拿走了。

隨后,中信銀行股份有限公司鄭州分行給記者發(fā)來了一份文字說明:許昌怡通在未向我行償付融資的情況下,私自將質(zhì)押車輛售出,銷售資金也被挪作他用。我行認(rèn)為,我行與消費(fèi)者同屬許昌怡通違約行為的受害者,愿與消費(fèi)者一道借助法律力量,積極追償損失。

4S店無合格證賣車 非個(gè)別現(xiàn)象

隨著調(diào)查的深入,記者發(fā)現(xiàn)這樣的事情不在少數(shù)。

2016年,湖北十堰海馬4S店抵押車輛合格證,遭70多位車主投訴維權(quán)。在福建,多家4S店將汽車合格證抵押之后,集體上演"跑路"大片,導(dǎo)致眾多車主無法正常使用車輛,在沈陽,80多位車主買車一年后,也沒能拿到屬于自己的汽車合格證。

4S店抵押汽車合格證為哪般?

為什么這么多4S店都要把合格證抵押給銀行呢?這背后到底有什么我們不知道的內(nèi)幕呢?

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上海一位汽車銷售業(yè)內(nèi)人士江沖告訴記者,這其實(shí)就是4S店在汽車銷售前把一些車輛合格證抵押給銀行,得到一筆貸款,然后再去購買第二批新車。這樣一來,買兩批車,只花了一批車的錢,可以節(jié)省不少開支。

但是,最近幾年,我國汽車市場的銷量增速明顯放緩,汽車經(jīng)銷商面對了巨大的成本投入,因此能夠賺錢的經(jīng)銷商比例開始減少。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2015汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查》顯示,2015年經(jīng)銷商盈利狀況很不樂觀,將近三成的汽車經(jīng)銷商都處于虧損狀態(tài)。

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中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事 賈新光:去年銷量不好,汽車經(jīng)銷商融資困難,加上銀行對中小企業(yè)的貸款管理比較嚴(yán),這兩項(xiàng)疊加,就導(dǎo)致了拿汽車合格證去抵押(贖不回來了)。事實(shí)上,汽車合格證什么都不是,既不是金融產(chǎn)品,又不是債券,一出事倒霉的肯定是買車的消費(fèi)者。

在專家看來,之所以越來越多的商家敢于這么做,與目前過低的懲罰標(biāo)準(zhǔn)不無關(guān)系。這是我國頒布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,其中盡管明確要求,經(jīng)銷商需交付隨車文件,但目前對于違反規(guī)定的各種行為的處罰,最高額度僅為3萬元。此外,銀行沒有對4S店的這個(gè)行為,進(jìn)行必要的監(jiān)管,也是問題所在。

北京法桓律師事務(wù)所王鵬律師:現(xiàn)在因?yàn)槟沣y行沒有監(jiān)管到4S店的這個(gè)銷售行為,造成你這個(gè)這筆業(yè)務(wù)出現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn),你銀行應(yīng)該是有一定的責(zé)任的。

買車須先讓4S店出具合格證

一個(gè)小小的汽車合格證,車主卻怎么也拿不到,最直接的責(zé)任方4S店,往往已處于資金鏈斷裂的狀態(tài),所以,問題解決起來,難度比較大。那么我們在這里也希望相關(guān)的4S店能盡快承擔(dān)起早應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,盡快解決車主們的汽車合格證問題。

另外,我們也建議汽車生產(chǎn)廠家,既然現(xiàn)在汽車合格證的問題比較突出,那么,在選擇和考察4S店的時(shí)候,能從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的角度出發(fā),把好合格證這一關(guān)口。

當(dāng)然,消費(fèi)者在買車的時(shí)候,也一定要注意,先讓廠家出具該車的合格證,在交錢購買,不要被商家的一些口頭承諾所蒙蔽。

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